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中国减速机“提速”发展
据统计称：2011年，我国减速机行业的发展已有近40年的历史，减速机是在重大装备制造业中应用广泛的传动与调速设备，在现代科研、*、交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济领域应用的十分广泛。产品从较初单一的摆线减速机发展到现在的蜗轮减速机、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机等。
⑴、 国内减速机的行业现状
随着**经济一体化的步伐飞速前进，我国减速机行业的竞争日趋激化。由于竞争方式不断提高，迫使这些产品的更新周期快，与此同时，更是促进了产品质量和个性化服务的不断提高。随着国产装备技术的不断提高，消费者越来越看重减速机的性能，特别是近两年，我国高端减速机产品的市场份额已占到市场总额的1/4，从发展趋势看，我国的减速机行业正处于积极上升的阶段。
⑵、 国内减速机行业存在的不足
沧州亚金减速机有限公司/ ）根据行业现状得出:现阶段，我国减速机企业与日俱增，但企业数量的增加并没有推动产业规模的增长，其产品的档次很难跳出中低端领域，整个行业规模也大都以中小企业为主，于是德国、法国、日本等地区的制造成员纷纷抢滩中国，**我国减速机的中高端市场。例如德国的SEW公司、日本的住友公司等。在这种趋势下，国内的大多中小企业举步维艰，为了自身的生存，纷纷通过价格战略来提高产品的销路。如此一来，减速机行业的价格战呈现出愈演愈烈的势头，企业为了销路，把产品质量是企业兴衰存亡的生命线的道理置之度外，纷纷投机取巧，以次充好，严重扰乱了减速机行业的市场秩序。
⑶、 我国减速机行业持续发展的主要对策
我国的减速机企业之所以出现在价格上大做文章，其根源在于像德国、日本这种国外减速机企业较为重视产品的质量而非卖出的数量。在生产过程中，每一道工序，每一个环节都会严格把关，企业的声誉和产品质量直接挂钩，这就是国外公司能在国内短时期内站稳脚跟的根本原因。而相同的道理，在我国现有部分中小减速机企业本身生产技术不强，加工能力又弱，生产的产品质量固然不高。
要摆脱这种困境，同时为了国内减速机企业的持续发展，企业自身进行技术改造和**已经成为一件刻不容缓的事情。
1.错位竞争，共同发展
企业出现发展困难，简单的关停并转并不是根本的解决之道。可以结合实际，发挥企业各自的特色优势，走出一条错位竞争、共同发展的新路。
注重引导和鼓励中小型企业发挥特色优势，在专、精、特上多做文章。中小企业结合自身规模、资金和技术状况，准确选定主打产品，形成各自的品种特色和质量优势，坚定地走错位竞争道路，有效避免同国外减速机产品和国内**企业产品在同一市场相互压价、恶意竞争的现象。
2.立足主打，放眼多元化
在将蛋糕做“大”的同时，还要全力将蛋糕做“厚”。目前，国内减速机企业大都以减速机为主，在讲究一体化的今天，企业应该着力推动配套产业的发展，在产业链的前伸后延上积极探索。积极扶持铸钢、铸铁、锻件和齿轮加工等减速机配套产业的发展，加大相关产品的招商引资力度，通过拉长产业链条，形成产业聚集，做大产业规模。
3.技术改造，质量**
企业持续发展，质量****。对于行业**企业，在**产品质量的前提下，应进一步发挥自身的**优势，不断提高高端技术和高端产品的研发和试用。而对于绝大多数中小企业来说，可以把竞争的优势定位在提升科技竞争力上,一方面可以成立质量检查小组，全面提升企业管理水平，提升企业核心竞争力；另一方面实行“拿来主义”，学习国外的经营理念，与国内外**企业结成战略联盟，建立引进、消化、吸收和再**结合的开放式科技**体系。通过内引外联，*众长，**国内中小减速机企业紧跟国际较先进的技术和动态。
4.**——企业持续发展的灵魂
现阶段，没有任何一个产业无不在高调**，时代发展突飞猛进，企业战场风云莫测。产品设计、制造技术和工艺水平是当代国际间科技竞争的热点，是高质量、高水平产品重要的技术**，提升企业技术**能力是企业技改的重要方面。
从目前情况看，国内减速机行业缺少知识产权和**。我国的**数是日本、美国的1/30。**的压力让国内的中小减速机企业消化不良，为此，我们可以走出一条*特之路——引进消化再**，这是一条多快好省的**之路，是站在巨人肩膀上的再次**。
⑷、 我国减速机行业的发展前景
今年8月底，由国内19位院士在内的100多位*倾注心血编著完成的《中国机械工程技术路线图》中提出了面向2030年机械工程技术发展的五大趋势和8大技术。由此看来，减速机所在的机械行业仍然是未来20年内我国经济发展的重要动力。
我们相信在信息技术、网络技术等多学科综合集成的支持下，在市场需求的驱动下，在促进人类与自然的和谐发展中，面对蓬勃发展的经济建设，中国减速机行业定能很快“加速”，势如破竹般突破发展，创造行业一次又一次的**！
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